Bir-Djedid Saint-Hubert
Le Centre de Colonisation de Bir-Djedid Saint-Hubert Les premières automobiles qui affrontèrent le parcours Casablanca-Mazagan, empruntaient la piste côtière qui passe par Dar-Bou-Azza, Bir Retma, Dar-El Hadj-Kacem et le camp d’EI-Aïachi ; elles franchissaient l’Oum-er-Rebia, à Azemmour, sur des barcasses. Le trajet, qui ne durait que quatre heures – si tout allait bien -, (quand élèvera-t-on un monument aux « Renault», « Rochet Schneider », « Berliet », « Germain », « Ford » , de ces temps héroïques : 1911-1914, comportait une série d’émotions variées : d’abord, les « têtes de chat » des environs de Dar-Bouazza qui se chargeaient de « dénoyauter » la roue la mieux assujettie; puis, les traîtres sables des Soualem qui buvaient vos quatre roues, d’autant plus sûrement qu’on était occupé à fouiller du regard le taillis grouillant de bestioles : lièvres, renards, chats-lynx, chacals, sangliers; la plume, c’était, l’été surtout : le perdreau et le ramier, et l’hiver : toute la sauvag